沖縄・・・国内でありながら、なかなか行く機会がない場所でした。フェリーで２泊３日という所要時間もそうだし、飛行機はとてもお金がかかります。しかし、実は飛行機に格安で乗れるサービスがあるのを最近になって知ったのです。それは、バースデー割引というもので、誕生日の前後７日間に限って国内線が１万円で乗れるというものです。往復して２万円だったら、よく旅行会社で見かける格安ツアー並です。今回、運良くそのチケットが取れたので、行ってきました。そして現地での交通手段は、バイクをレンタルしました。自分のバイクではないけど、これで沖縄ツーリングが実現。１泊２日という強行日程のように見えますが、かつて北海道に１日しか滞在しなかった事を考えれば十分ゆっくり出来ます。果たしてどんな旅になるのでしょうか・・・？
羽田空港10:05発のJAL903便にて沖縄那覇空港へ。出発地の天気は晴れ。空からは川崎、横浜の町並みがよく見え、遠くには山頂付近に雪をかぶった富士山と南アルプスの山々が綺麗に見えます。離着陸時は電子機器が使えないのですが、水平飛行に入ってシートベルト着用のサインが消えればデジカメが使えます。そこで、この風景を撮影しようとデジカメの電源を入れたところ・・・無反応。こんな所でバッテリー切れでした。ん〜、この風景を残せないなんて、悔しいです。飛行機は、伊豆半島を横切って御前崎上空へ。浜名湖までバッチリ見えます。そして、潮岬上空を通過して、海上を飛ぶこと約２時間以上、那覇空港には定刻通り12:50に到着。しか〜し、小雨が降っています。ここからはゆいレールで牧志駅という所まで行き、駅前のヘルメットショップSEAへ。今回レンタルしたのはスカイウェーブ400。ギア付きなんてもう乗れませんし、この機会に乗った事のない車種をチョイスしたという訳です。諸手続をして、使いたくなかったけど持ってきたレインスーツを着用し、雨の中を14:00にスタート。400ccスクーターは初めてでしたが、乗った感じも走り出した感じもマジェスティとそんなに変わりませんでした。むしろ、足つきはいい方です。夕方までの短い時間なので、那覇より南側をぐるっと回ってくるルートを選定し、国道331号を糸満市経由で平和祈念公園へ。本島南部は、太平洋戦争末期に最後の激戦地となった所なだけに、慰霊碑や慰霊塔が数多い場所です。ここもそういう所で、戦没者の氏名が刻み込まれた慰霊碑がたくさんあります。23万人もの名前が刻み込まれているんですね。こういう慰霊碑は、今後作られるような事がない事を願いたいものです。
この時点で時刻は16:00。そのまま国道331号を海沿いを走って、再び那覇市内へ。今夜の宿は、事前にリサーチしていた安宿リトルアジアです。場所がわかりにくい（＃と言うか、歩きなら国際通りから平和通り商店街のアーケードを通ればすぐですが、車やバイクだと回り道になるため説明しにくい）という事なので、近くまで迎えにきて頂きました。部屋は男女別の相部屋で、ベッドがあります。北海道でいうライダーハウスととほ宿の中間みたいな感じですね。こういう形式を、ドミトリーと言って、東南アジアでは当たり前みたいです。値段は素泊まりで１泊1500円、長期連泊だと更に安くなります（看板はこちら）。荷物を整理してから、夕食のために街に出てみました。観光客が集まってくる国際通りまではアーケード街を通って徒歩５分位です。さて、夕食は何にしようか考えましたが、沖縄らしいというと沖縄そばやゴーヤチャンプルになるのですが、目を引いたのがステーキハウス88国際通り店というところ。入り口においてあるメニューを見ると、石垣牛のステーキというのに引かれました。値段も半端じゃないでどうしようか悩んだのですが、石垣牛ビーフカツカレーだったらお手頃だという事で決定。出てきたものは・・・ん〜美味しそう。しかも、結構ボリュームあります。実際、肉も微妙に赤身が残っているような揚げ方で、美味しかったです。
実はこの後、食べ歩きで沖縄そばもって考えたのですが、結構お腹一杯になってしまったので、そのまま宿に戻りました。シャワーを浴びて、常設されているパソコンで天気予報等をリサーチ。明日は雨の心配はなさそうなので、ちょっと一安心。でも、本当に晴れるんでしょうか？ そして、この宿が入っている屋上には、宿がやっているバーがあるという事なので、行ってみました。泡盛が100円で飲めるというので、１杯だけ飲んでみました。いわゆる沖縄産焼酎なのですが、結構美味しかったです。こういう所は、いろんな人とお話が出来るので、旅していて楽しいと思えるひとときでもあります。皆さんが来た場所も、福島、香川、福岡など様々で、長期連泊する人が多いのもこういう宿の特徴だったりします。特に隣に座った人が福岡からの女性だったので、色々と話し込んでしまいました（笑）。そういう楽しい時間が過ぎるのは非常に早く、気が付けば0:20。明日に備えるため撤収しました。（＃ちなみにバーは、3:00位までやっていたらしいです）
走行距離 ７１ＫＭ
朝7:30に目が覚めました。外は曇り空ですが、予報通り雨は降っていません。とりあえず出発の準備を進め、ネットで天気の最終チェック。晴れではないけど、雨の心配はないようです。宿のスタッフに挨拶して、9:00スタート。国道58号線をひたすら北上し、名護市のコンビニで小休止。途中走っていて、砂浜と海が綺麗だなとか思っていたので、どこかで写真を撮ろうかと思っていたのですが、地図を確認するとこの先はあんまり良さそうなところがないみたい。まあ、有名な万座ビーチやタイガービーチ等の存在をすっかり忘れて通り過ぎちゃったので、仕方ないですね。って事で、砂浜ではないのですが、綺麗な海の様子をちょっとだけお裾分けで許して下さい（笑）。
そのまま北上を続け、12:00過ぎに本島最北端の辺戸岬に到着。風が強く、波が岸壁に打ち付けて、そのしぶきが風に乗って雨のように降り注いできます。写真ではわかりにくいかもしれませんが、遠くには与論島もうっすらと見えます。
強風のためか、以外と寒さを感じます。そうなると温かいものが欲しくなりますね。そこで、ここの売店にあった沖縄そばを注文。400円で出てきたものは・・・結構ボリュームありました。
13:00になり、そんなにのんびり出来ないので、再スタートしました。そのまま、島を時計回りに走り、宜野座まで。時間があれば、ヤンバルの森やマングローブの森にも行ってみたかったのですが、そこまで余裕はありませんでした。実際、海沿いを走っただけでも、以外と時間がかかりました。そして沖縄自動車道へ。高速を使わなければならないほど切羽詰まってはいなかったのですが、来たからには走っておきたいですね。それに、スカイウェーブ400の高速性能も確かめてみたかったし。伊芸SAで小休止。ここからは、平安座島、宮城島等が一望できます。ここは、本島と海中道路で結ばれているのです。どんな所か行ってみたい所ですが、あんまりのんびりは出来ないので今回は断念しました。次の機会があったら、走ってみたいですね。
そのまま那覇まで行き、ヘルメットショップSEAには17:00前に到着。バイクを返却し、異常なしという事で、保証金を返してもらいました。そして、国際通りを歩いて、ゆいレールの県庁前駅へ。さて、予約した飛行機は21:10発なので、まだ時間はあるのですが、空港に向かいました。空港には18:00に到着。カウンターで早い便に変更可能かどうか確認してみると、19:05、20:05で空席があるので、20:05に変更してもらいました。残った時間は２時間弱。お土産買ったり、最後に沖縄らしいものを食するには十分な時間です（＃そのために、あえて19:05にしなかったのです）。そこで、まずはゴーヤフルーツジュース。ゴーヤの味を知らないのですが、飲んだ感想はと言えば、フルーティな味だったな〜。でも、どんなフルーツが入っていたのかは、謎です（笑）。そして、夕食は、タコライスを注文。足８本のタコではなくて、タコスの具をご飯の上に乗せたものです。どんな味なのか非常に興味深く食べましたが、これは旨いです。不思議な組み合わせなのですが、ご飯がよく進みます。食べ終わった印象・・・もう１杯いけそう。でも、ここで止めておきました。
それからお土産買ったりしていると、ちょうどいい時間になりました。搭乗して、定刻通りに出発。席は窓側でしたが、外は暗くて何も見えません。が、出発して１時間半もすると、陸の明かりが見えてきました。往きの感じだと、紀伊半島あたりかと思いました。が、高度が下がっていくような感じがしたので、なんでだろうと思っていると、座席前のスクリーンにナビゲーション画面が映し出されました。伊豆半島沖？ もうそんな所まできているの？ そして、房総半島を横切って、定刻通り22:15に羽田空港に到着。往きは2時間45分、帰りは2時間10分と差があるのは、偏西風の影響ですね。そして、無事に川崎まで帰ってきたのでした。
走行距離 ２７３ＫＭ
往復3000KMの空の旅、バイクでの総走行距離は２日で344KMというツーリングでした。使用したガソリンは12.8Lだったので、燃費は27KM/L弱という結果でした。ここは、やはり排気量の差だと思います。スカイウェーブの印象は、いい意味で400ccらしくないです。どういう事かと言えば、扱いやすく、取り回しやすい。マジェスティとそんなに変わらないと思いました。でも、高速道路に入れば、加速、安定性共にマジェスティより上です。それにシート下のスペースが凄い。今回の荷物はスッポリ入り、しかもレンタルで借りたジェットヘルまで入ってしまいます（こんな感じです）。マジェスティだと、前シートが開く構造のためスペースの形状にやや難ありですが、400ccというボリュームとシート全体が開く形状なら、この位のスペースが可能なんですね。ただ、タコメーターは、見ていてあんまり楽しくなかったです。
今回かかった金額は締めて49000円弱、普通なら飛行機往復料金にもなりません（＃羽田〜那覇の普通運賃は片道34800円です）。この時期にこれだけの出費はやや痛いのですが、いつもと違った形でツーリングを楽しめたと思えば安いもんです。今回は運良くバースデー割引チケットが取れたので実現しましたが、そうでないとなかなか行ける機会は少ないです。ただ、１泊だとちょっと短いけど、２泊もすればもう少しゆっくり楽しめるかな？ 特に今回は、海沿いを走っただけだったので、次に行く機会があったら、今回行けなかった所にも行ってみたいなと思いました。また、宿もなかなか良かったので、ここも１泊なんて言わず２泊するともっと楽しめそう。とりあえず、沖縄でツーリングをするという当初目的は達成されました。来年もバースデー割引のサービスが使えるのだったら、また行ってみたいですね。
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